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美大陆航空投资自主创建人工智能超级计算机

技术动态    发布于:2020-09-15 17:02
  

汽车行业的竞争随着科技的进步愈演愈烈,更多的公司将目标投向人工智能,不过也有例外,美大陆航空就更具野心!

  为了适应汽车行业的不断变化,缩短开发周期,更快,更高效地开发立异技术,美国大陆航空出资建立了自己的人工智能超级核算机(AI),该核算机由NVIDIA InfiniBand连接的DGX体系供给动力。从2020年初开端,它就从德国美因河畔的数据中心开端运营,并为全球各地的开发人员供给核算才能和存储功能。AI增强了先进的驾驶员辅佐体系,使出行变得愈加智能和安全,并加速了自动驾驶体系的开发。

  “超级核算机是对我们未来的出资,”大陆集团高档驾驶员辅佐体系业务部门程序管理体系负责人Christian Schumacher说。“最先进的体系减少了练习神经网络的时间,因为它能够一起进行至少14倍的实验。”

  与NVIDIA合作确保最高质量

  “在寻找合作伙伴时,我们会寻找两件事:质量和速度,”舒马赫说。“该项意图拟定时间表雄心勃勃,不到一年的时间便得以施行。经过大量的测验和侦察,大陆集团挑选了NVIDIA,后者为全球许多最快的超级核算机供给动力。”

  NVIDIA企业核算部门负责人Manuvir Das表明:“ NVIDIA DGX体系经过一种经济高效且易于布置的企业安排妥当解决方案,为Continental AI等立异者供给了超级核算才能。“ Continental使用连接InfiniBand的NVIDIA DGX POD进行自动车辆培训,正在设计明日最智能的车辆以及将用于设计这些车辆的IT根底设施。”

  基于AI的解决方案的IT创作

  大陆集团的超级核算机由50多个NVIDIA DGX体系构成,并与NVIDIA Mellanox InfiniBand网络相连。依据揭露列出的TOP500超级核算机,它在汽车行业中排名榜首。挑选了一种混合办法,能够依据需要经过云解决方案扩展容量和存储。“超级核算机是IT根底架构工程的创作,”舒马赫说。“团队已精确方案了每个细节,以确保当今的完整性能和功能以及可扩展的将来扩展。”

  先进的驾驶员辅佐体系使用AI做出决策,为驾驶员供给帮助并最终完成自主操作。雷达和摄像机等环境传感器可供给原始数据。这些原始数据将由智能体系实时处理,以创建车辆周围环境的综合模型,并拟定有关如何与环境互动的策略。最后,需要对车辆进行操控以使其表现得如方案的那样。但是随着体系变得越来越复杂,传统的软件开发办法和机器学习办法现已达到了极限。深度学习和仿真已成为开发基于AI的解决方案的基本办法。